浙南山谷中的廊桥遗梦

浙南山谷中的廊桥遗梦

文、图/叶克飞

发于2020.9.14总第964期《中国新闻周刊》

《清明上河图》中有一座虹桥，凌驾汴水两岸，宛若飞虹，惜今已不存。若要在现实中寻找同样布局的桥梁，浙江温州泰顺县是最好去处。

上世纪80年月初，桥梁专家茅以升曾前往包罗泰顺在内的浙南山区，考查大量留存于该地域的叠梁木拱廊桥，确定其为北宋时期流行于华夏的虹桥布局。

如今在泰顺境内，唐宋与明清时代的木拱廊桥共有46座，个中15座被列为全国重点文物掩护单元。数量之多、工艺之巧和造型之美，活着界桥梁史上堪称一绝。

与泰顺廊桥的初见，是在仙稔乡仙居村的仙居桥。在山间狭窄的县道中兜兜转转，两侧都是密林，险些遮天蔽日，直至一个大拐弯，面前才豁然开朗。仙居桥就悄悄立于路旁，凌驾山谷之间。

在泰顺廊桥中，仙居桥的造型远远称不上最美，线条甚至还嫌过度简朴，但要说与周边景色的共同，尚有名字的贴切水平，在我心中可独有鳌头。

既然是“仙居”，自然少有人居。仙居桥因仙居村而得名，但间隔仙居村也有数公里之遥，人迹罕至，纵然是当下交通越来加倍家，也并未使之变得热闹。因为省道的开通，大大都人进入泰顺城市错过与仙居桥的相遇，除非路过利用频率已极低的县道抵达。

仙居桥是古官道山谷间的必经之路。数百年间，无论交往客商，照旧四周村民，都曾在此留下足迹。建桥者既思量到了人行，也思量到了交往的马车、牛车和手推车，因此中间以方石垒成路线，两侧则以圆石砌成坡道。

桥始建于明朝景泰四年(1453年)，后经验三次重建，如今所存的桥梁是清康熙十二年(1673年)重建的。从侧面看，它泛起出近乎完美的弧度，34.14米的跨度，在泰顺廊桥中首屈一指。仙居村的清代文人张天树曾写下一首《长桥夕虹》：“凌虚千尺驾飞桥，势控长虹挂碧霄。返照入川波平常，暮云拥树路迢迢。晴光飘缈岸空阔，石色参差影动摇。断霭残阳横两岸，渺茫夕阳见渔樵。”

这等景色如今仍可见到。步入廊桥，16间桥屋两侧各有木板搭成的长凳，可供人休息。桥下溪水潺潺，伸向远方，双方草地如茵，树木包围山谷，正应了“仙居”之名。

仙居桥以致泰顺廊桥，多数比周边村庄汗青长远。当年泰顺地处荒僻，交通未便，人烟稀少，廊桥不单连通山谷、超过河道，还能供人休息甚至留宿。厥后人口增长，商贸往来增多，才在廊桥周边连续建起村庄。

从仙居桥前往泰顺廊桥文化园，直线间隔不远，可却需整整一个小时。驾车在山间公路回旋，真切感觉到了泰顺“九山半水半分田”的地貌。

泰顺地处浙南，与福建相邻，群山林立，古时即是世外桃源般的存在，一向人迹罕至。但遗世而独立并不便是关闭落伍，历朝历代，浩瀚名流贤士为避战乱举家迁徙至此。多种文化在此融会，对文学、修建以致桥梁都影响极深。《清明上河图》里的汴京虹桥布局能在泰顺保全，也是文化融会的功效。

泰顺廊桥数量浩瀚，泗溪镇的两座廊桥仅相隔数百米，被称为姐妹桥，个中北涧桥更被誉为“世界上最美廊桥”。

北涧桥始建于清康熙十三年(1675年)，全长51米，跨度达29米，桥上有桥屋20间。浏览它的最佳角度，是在北溪对岸，隔矴步相望。

所谓矴步，也称碇埠，是人类汗青上最早的桥梁修建，《中国桥梁史话》称之为“原始桥梁的雏形”，多建于水不深但较宽广的山溪中，供人们步行过溪。山区河流不稳固，不宜建桥，昔人便当场取材，以石块砌成矴步，不单简朴且低本钱，还安稳坚贞，便于维护。

泰顺矴步极多。北溪上的矴步分坎坷两级，宛若钢琴键盘，所以得名“琴桥”。北溪流经此处，被石碇分成一股股溪流，水花飞溅，晶莹精通。北涧桥则横向超过两岸，在空中划出一道完美弧线，一身赤色在青山绿水间极为出挑。顶端飞檐翘角一看即是“浙江造”，顶端的二龙戏珠做工精细，四个飞檐上则是鲤鱼跳造型，并且是龙头鱼身，描画的正是鲤鱼跃龙门的那一刻。

走在矴步上，很容易感觉到旧时空气，那一齿齿石碇，堪称岁月的琴键。

矴步与北涧桥的相交处有一棵千年古樟树，枝繁叶茂，庞大的树冠伸至溪面。树下一条沧桑石径，伸向北涧桥，右侧是一排老木屋，有商店也有茶楼。因为紧邻村落，北涧桥人来人往，桥边自然形成了商贸集散地。

溪东桥比北涧桥汗青更悠久，始建于明隆庆四年(1570年)，重建于清道光七年(1827年)，桥长41.7米，跨度25.7米。桥屋的屋脊上有青龙凌虚，颇具气势。